NIL MONTSERRAT DE NUEVO EN LOS PUNTOS

Para la cuarta prueba del calendario, el Campeonato de España de Formula 3 se desplazaba hasta el circuito portugués de Estoril, que albergaba a la segunda cita del certamen en el extranjero, llegándose así al ecuador de la presente temporada.

Nil rodó en tiempos de cabeza.

El programa oficial del fin de semana comenzaba con los entrenamientos libres, que constaban de dos sesiones disputadas durante la jornada del viernes. Nil Montserrat, que al hallarse en época de exámenes escolares no se había subido a su monoplaza desde la carrera anterior disputada en el Jarama, salía a la primera tanda con la intención de comprobar que todo iba bien y recordar el circuito. En la segunda comenzaba a rodar rápido y rodaba en los tiempos de los mejores, marcando el quinto mejor registro, a nueve décimas de segundo del piloto más rápido

MIKI MONRÀS ABONADO AL TOP TEN

Ni más ni menos que 19 pilotos españoles se daban cita en la cuarta prueba del Open Masters, celebrada en un remodelado circuito de Sarno que ahora, gracias a sus 1700 metros de desarrollo, puede vanagloriarse de contar con el trazado de karting más largo de todos los homologados por la CIK. Cada vez es mayor el número de nuestros pilotos que optan por ir a correr al extranjero y medirse así a nivel internacional. Los que debutan saben que van a aprender y los mejores, ya con veteranía, aspiran a estar lo más adelante posible. En Sarno se estrenaban tanto José Antonio Pérez cómo Eusebio Nicolás, éste último tomando el relevo de Albert Costa en el equipo Genikart, partido súbitamente al Team CRG de Danilo Rossi.

Monràs en el Top Ten

Aunque fueron varios los pilotos nacionales que destacaron en las clasificatorias, donde se lograron globalmente dos segundos, tres terceros, cinco cuartos y cuatro quintos puestos, en las finales la suerte y las circunstancias no quisieron sonreir a nivel general y no pudieron repetirse los resultados espectaculares que se lograron la semana anterior en Mariembourg con ocasión de las World Series Karting.

Luis Carlos Maurel rueda en los tiempos de cabeza y supera
con éxito un complicado aunque esperanzador fin de semana

El pasado viernes empezaba la actividad de la Supercopa Seat León en el Circuito Fernanda Pires da Silva (Portugal) con la presencia del Scalextric Racing Team. El equipo dirigido por Carlos Povedano, director general de Autoequip, se desplazaba con optimismo al trazado de Estoril después de concluir varias sesiones de pruebas de manera exitosa durante el paréntesis entre la cita inaugural y esta segunda reunión. Tal y como marcaba el programa, durante el viernes se llevaron a cabo los entrenamientos libres, el sábado se realizaron los entrenamientos cronometrados y la carrera larga (14 vueltas) y el domingo se disputaron las dos carreras sprint (7 v.)

Luis Carlos Maurel intentará seguir sumando
puntos con el Seat León en el trazado portugués

Este fin de semana en el Circuito de Estoril se darán cita los participantes de la Supercopa Seat León para disputar su segunda reunión. Tal y como marca el nuevo reglamento de esta presente temporada, el sábado se llevará a cabo la primera de las carreras con un total de 14 vueltas y el domingo se correrán dos carreras sprint de 7 vueltas cada una. La igualdad de las mecánicas y el nuevo formato de este año harán que en el trazado luso se pueda presenciar un buen espectáculo.

El piloto de Monlau Competición consigue la 3ª plaza
de la categoría CM en su segunda carrera de montaña

El pasado sábado en la carretera BP-2121 tuvo lugar la X Subida a la Sierra de La Llacuna. Jordi Martínez tomaba parte en esta prueba a bordo del Speed Car de Monlau Competición y, de esta manera, disputaba la segunda prueba de montaña de su carrera deportiva. El de Vilanova i la Geltrú acudía a la cita con mucho optimismo y seguro de poder hacer un buen papel al volante de su vehículo.

Gran actuación de Jordi Martínez

TRIUNFO DE MONRÀS, PODIOS PARA MERHI Y LIDERATO DE JULIÀ

La tercera prueba de las World Series Karting, disputada en la pista belga de Marienbourg que será escenario del próximo Campeonato de Europa Junior, representó el retorno masivo de los buenos resultados para los pilotos españoles. Para ello tuvieron que producirse algunos cambios como la recuperación por parte de Miki Monràs de su mecánico de la pasada temporada, o el súbito cambio de material efectuado por Merhi que abandonaba Birel por CRG.

Buenos resultados para los españoles

Buenos resultados para los españoles

Pero el caso es que en Mariembourg no sólo volvió a sonar el himno de España con la victoria de Monràs en la segunda Final de Junior sino que Miquel Julià se subía de nuevo al podio en 100 ICA y salía de Bélgica con el liderato de la categoría en sus manos, Roberto Merhi coleccionaba dos segundos puestos en la misma disciplina que le aúpan hasta el tercer puesto de la general, y Carlos Muñoz realizaba también dos excelentes actuaciones.

El piloto de Monlau Competición disputará la X Subida a la
Sierra de La Llacuna a bordo del Speed Car GT1000

Después de un inicio prometedor en la Subida a El Farell, el piloto de Monlau Competición Jordi Martínez competirá este sábado en su segunda prueba de montaña conocida como la Subida a La Llacuna. Esta cita, organizada por la escudería Penedès Competició, se disputará en la carretera BP-2121 en el sector comprendido entre el kilómetro 28,800 y el kilómetro 25,000; siendo su longitud total de 3,800 kilómetros.

Miquel Gallego y Albert Garduño lograron acabar quintos
en la segunda prueba del Volant RACC – Desafío Peugeot

El pasado fin de semana se celebró la 35ª edición del rally Critèrium del Berguedà con la base de operaciones ubicada en la población de Gironella. Cinco tramos diferentes, a correr en dos ocasiones, formarían el variado recorrido de la mítica prueba que disputarían los dieciocho inscritos del Volant RACC y el resto de participantes. El equipo de rallys de Monlau Competición se dirigía al completo a esta cita pero, finalmente, Joan Ollé y Sergi Vilalvilla no podrían tomar la salida por falta de un material nuevo para su Subaru Impreza WRC02.

Ollé-Vilalvilla competirán a los mandos de un Subaru WRC02 y
Gallego-Garduño lo harán con un Peugeot 206 en el Volant RACC

Joan Ollé y Sergi Vilalvilla

El próximo sábado 10 de junio el equipo de rallys de Monlau Competición competirá en el Critèrium del Berguedà; prueba que contará con la población de Gironella como centro neurálgico. Como viene siendo habitual, la escudería organizadora ofrecerá a los equipos inscritos un recorrido diferente al de años anteriores y para esta temporada las especiales cronometradas a disputar serán: El Pontarró (5,0 Kms.), Riera de Merlès (12,12 Kms.), Fonollet-Montmajor (13,5 Kms.), La Mina (17,6 Kms.) y El Gall (5,2 Kms.).