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La segunda parte del Campeonato de España de Karting Junior se disputó este pasado fin de semana en el Kartódromo de Cartaya, en la província de Huelva. Programado inicialmente en tres escenarios diferentes, la anulación de la manga inicial de Campillos obligó a encajar las seis carreras puntuables para el certamen en los otros dos circuitos a razón de tres finales por reunión, en lugar de las dos inicialmente previstas.

Después de descorchar brillantemente el Campeonato de Europa de la categoría, el barcelonés Miki Monràs ha obtenido también el título nacional. Ello puede parecer una simple conclusión de lógica, pero en el ámbito del karting influyen demasiados factores como para que la lógica sea determinante. Así pues, el piloto de Maranello ha tenido que vencer toda una serie de obstáculos para alcanzar este triunfo, entre los cuales se cuentan el abandono en una de las carreras disputadas en Sils (escenario de la prueba inicial), la retirada en la segunda clasificatoria de Cartaya que le envió al fondo de la parrilla de salida para la pimera final, y una bujía al límite de desintegrarse en la carrera definitiva.

Una más y una menos: Una competición más para intentar coger los máximos puntos posibles y una cita menos para acabar la apasionante temporada 2006 de la Supercopa Seat León caracterizada por la alternancia presente en los principales puestos de cada cita unido a la destacada entrega que sus participantes ofrecen y entre éstos el piloto Álvaro Rodríguez, representante del Club ABP sponsoring en la misma, y claro candidato a las plazas más avanzadas del podium final de un certamen que tendrá, durante este fin de semana, su quinta entrega sobre el andaluz “Circuito de Jerez”.

Durante los días 21 y 22 de octubre en el Circuito de Jerez tendrá lugar la penúltima reunión de la Supercopa Seat León 2006. El Scalextric Racing Team, con Luis Carlos Maurel al volante del Seat León, acudirá a esta nueva cita para seguir mejorando y sumar cuantos puntos estén a su alcance. Una vez más, el equipo dirigido por Carlos Povedano, director de Autoequip, intentará rodar en tiempos de cabeza y encontrar la mejor configuración para su coche y para que Maurel pueda rodar lo más a gusto posible.

– Desafío Peugeot Catalunya. Gallego, tras una temporada para olvidar, decidió tirar la toalla al no poder luchar por el podio del campeonato y Domingo, tercer clasificado provisional de la monomarca, ocupará su lugar dentro del equipo de Monlau Competición. En las labores de copilotaje continuará el campeón de la pasada temporada Albert Garduño