Accidentado debut en el desafío Ford Focus
| Luego de destacadas actuaciones en la Supercopa SEAT León española, decidimos volver temporalmente a la Argentina para participar del desafío Ford Focus que dio comienzo este fin de semana en el precario y obsoleto autódromo de la ciudad de Comodoro Rivadavia acompañando a otras categorías de ámbito local que carecen de reconocimiento FIA.
Luego de los pertinentes trámites administrativos del día viernes por la mañana, los 16 pilotos habilitados para correr tomamos contacto por primera vez con los autos que, para la mayoría de los participantes, significaba un salto de potencia importante ya que las pasadas temporadas habían corrido con los pequeños, rendidores y poco potentes Ford Fiesta. |
El expiloto Craks Huayra |
Acostumbrado a las bondades que me proporcionaba el SEAT León que tan bien preparado estaba por el Proauto Competició, me encontré con un coche muy blando e indócil con el que había que luchar bastante a la hora de exigir un frenaje o transitar curvas a altas velocidades debido a su excesivo despeje del suelo y los frenos stándard del focus de calle, detalles éstos, que no complementaban con las bondades de un motor que, pese a que la caja por momentos quedaba larga, permitía, gracias a su par, subsanar ese tipo de falencia.
